Kā zināms, CSDD ir uzsākta cieto daļiņu jeb kvēpu filtru (DPF) pārbaude, kas daudziem dīzeļdegvielas dzinēja automašīnu īpašniekiem var sagādāt problēmas iziet ikgadējo tehnisko apskati. Lasi šo blogu un uzzini vērtīgu informāciju, kas jāņem vērā.

Kas ir kvēpu filtrs (DPF) un kādas funkcijas tas nodrošina?

Kvēpu filtrs (DPF) ir detaļa, kas uzstādīta automašīnas izplūdē pēc turbokompresora. Tās galvenā funkcija ir nodrošināt, ka partikulārās daļiņas, kas rodas dīzeļdegvielas dzinēja automašīnas darbības rezultātā, nenonāk apkārtējā vidē. Šīs partikulārās daļiņas ne tikai piesārņo gaisu, bet arī lielos daudzumos ir ļoti kaitīgas veselībai.

Kādām automašīnām tiek veikta kvēpu filtra (DPF) pārbaude CSDD?

Kvēpu filtra (DPF) pārbaude CSDD tehniskās apskates laikā tiek veikta visām dīzeļdegvielas dzinēja automašīnām, kas jaunākas par 2013.gadu.

Pieļaujamie cieto daļiņu mērījumi pēc CSDD noteikumiem:

1 miljons daļiņu uz kubikcentimetru gaisa.

Kā notiek CSDD pārbaude?

Līdz šim CSDD tika veikta izmešu gaisa caurlaidība, taču šobrīd notiek daudz smalkāka un precīzāka pārbaudes veikšana attiecībā uz kvēpu filtra (DPF) esamības pārbaudi un tā izmešu daudzuma noteikšanu, lai atbilstu likumdošanā noteiktajiem standartiem.
Pārbaude tiek veikta, izmantojot speciālu cieto daļiņu mērītāju, ievietojot to automašīnas izpūtējā. Līdz šim esam pieredzējuši, ka dūmainību mērīja pie augstiem automašīnas apgriezieniem, veidojot pastiprinātu izplūdes gāzu nonākšanu apkārtējā vidē, taču jaunajā kvēpu filtru pārbaudē mērījumi tiek veikti automašīnai esot brīvgaitā un mērījums aizņem tikai 15 sekundes.

Kas ietekmē kvēpu filtra tehnisko stāvokli?

Pirmkārt, automašīna jāizvēlas atbilstoši paradumiem, piemēram, dīzeļdegvielas automašīna ir vairāk piemērota gariem pārbraucieniem, savukārt, benzīna degvielas automašīnas, hibrīda dzinēja automašīnas un elektro automašīnas var izmantot īsiem pārbraucieniem pilsētā jeb tiem, kas ikdienā brauc nelielus ceļu gabalus.
Otrkārt, izmantotās degvielas kvalitāte ietekmē kvēpu filtra stāvokli. Ilgtermiņā, lietojot augstas kvalitātes dīzeļdegvielu, remontdarbu ziņā tas atmaksāsies. Tā pat, jāveic regulāra degvielas filtra apkope, par to lasi vairāk ŠEIT.

Kas var liecināt, ka automašīnas kvēpu filtrs neveic nepieciešamās funkcijas un nepieciešama tā pārbaude?

- pastiprināta dūmainība;
- Kvēpu nosēdumi uz izpūtēja gala;
- instrumentu panelī ar dzinēju kļūdas.

Kā rīkoties, ja vēlies iegādāties automašīnu vai pārbaudīt savas automašīnas kvēpu filtra (DPF) esamību un stāvokli?

Lai būtu pārliecināts, ka automašīnai kvēpu filtrs nav izgriezts un tas ir tehniski labā stāvoklī, nepārsniedzot CSDD noteikumos noteiktos rādījumus, pirms auto iegādes vai savas automašīnas pārbaudei, veic pierakstu autoservisā, kur ir pieejams cieto daļiņu mērīšanas aparāts, lai veiktu kvēpu filtra (DPF) pārbaudi. Pie mums ir pieejams MAHLE ražotāja cieto daļiņu mērīšanas aparāts, kas ir identisks CSDD izmantotajam aparātam.

Kāpēc automašīnām kvēpu filtrs mēdz būt izgriezts?

Diemžēl mūsdienās vēl sastopamies ar diez gan daudz nekvalitatīviem autoservisiem vai nezinošiem mehāniķiem, kas nespēj atrisināt problēmas, kas radušās kvēpu filtriem vai to nekorektas darbības rezultātā un kvēpu filtrs tiek izgriezts, tādā veidā “atrisinot problēmas”. Taču tas nebūt nav labākais risinājums un ir ļoti kaitīgs apkārtējai videi. Turklāt, ja automašīnai reiz ir bijis izgriezts kvēpu filtrs, saskaņā ar CSDD noteikumiem, lai varētu iziet tehnisko apskati, kvēpu filtrs būs jāuzstāda atpakaļ.

Kā rīkoties, ja konstatēts, ka kvēpu filtra mērījumi pārsniedz noteiktos rādījumus vai tas nepilda nepieciešamās funkcijas?

Ja, veicot kvēpu filtra pārbaudi, konstatēts, ka tā mērījumi neatbilst CSDD noteiktajiem vai tas nepilda nepieciešamās funkcijas iesakām sākt ar dzinēja diagnostikas veikšanu, pēc kuras tiks noteikts bojājumu iemesls. Apskati cenrādi ŠEIT.